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Petróleo lejano – Editorial El Nacional – 4 de Octubre 2019

Manuel sueña. Para no hacerlo tan inverosímil, sueña con los números de 2018. Sus aspiraciones son devolverle a cada pozo, a cada refinería, a cada barco las cifras del año pasado.

A partir de ese sueño, va mucho más allá. En los primeros días de octubre afirma que la empresa que él dirige, desde el ministerio que él encabeza, hará todo lo posible por recuperarse en lo que queda de año. Tres meses.

De acuerdo con Manuel, 2019 cerrará con una producción de 1,6 millones de barriles diarios, las cifras de hace 10 meses. Esta afirmación la hizo en Rusia, adonde al parecer viajan a menudo los personeros del régimen para lanzar a diestra y siniestra toda una lista de intenciones que nunca llegan a cumplir.

La Semana Energética de Rusia es la nueva excusa para lanzar promesas y justificaciones al viento. Sobre todo porque la propia Organización de Países Exportadores de Petróleo tiene muy claras las cifras de producción de Pdvsa y las ha hecho saber.

Días atrás, la OPEP hizo pública la información de que el nivel de producción de uno de sus miembros, Venezuela, había retrocedido a lo que extraía en 2002 durante el paro petrolero. Apenas 680.000 barriles diarios.

El ministro afirma delante de ese público internacional que las razones para que esto haya ocurrido son los ataques a las instalaciones energéticas del país y los intentos de “magnicidio” en contra de Nicolás. Esa es parte de la justificación.

Después viene la promesa. Para cumplir con el sueño, o aspiración, de Manuel, Pdvsa debe producir diariamente por lo menos 1 millón más de lo que está produciendo en la actualidad. Lo que no explica es cómo va a lograr que esto realmente ocurra.

De acuerdo con los datos extraoficiales que se manejan de la petrolera estatal, no hay personal calificado ni insumos para producir o refinar. La falta de mantenimiento ha hecho que muchos pozos estén improductivos, sin hablar de los constantes accidentes en las grandes refinerías.

Manuel insiste desde su tribuna rusa en que Venezuela, desde la fundación de la OPEP en 1960, siempre ha sido un proveedor de crudo fiable, y que lo seguirá siendo.

De esto último puede dar fe Cuba, porque a la isla no dejan de llegar los barqueros con petróleo venezolano.

Todos los venezolanos deseamos recuperar Pdvsa. Corregir los errores que pudieron cometerse entonces, borrar los años perdidos y politizados. Si son sinceras las aspiraciones de Manuel, creo que nadie en el país quiere lo contrario.

Lo que piden los venezolanos son acciones planificadas que devuelvan a la empresa el futuro que tenía, de ser una de las más importantes a escala mundial.

Repsol continúa realizando operaciones con Petróleos de Venezuela por Maibort Petit – Venezuela Política – 30 de Septiembre 2019

Los envíos descritos en una comunicación interna de PDVSA emitida en el mes de septiembre 2019, dicen que se hacen bajo la modalidad de venta ocasional.

La compañía petrolera española Repsol continúa realizando operaciones de crudo con Petróleos de Venezuela, la empresa estatal  venezolana sancionada por el gobierno de los Estados Unidos en el marco de la estrategia usada por Washington para presionar la salida de Nicolás Maduro del poder.

La firma petrolera española informó en abril de 2019, que continuaría con sus negocios con PDVSA, a la vez que anunció que había estado cobrando dividendos pendientes de sus proyectos en Venezuela mediante la recepción de crudo venezolano, que en parte intercambia por combustible enviado al país sudamericano.

“El acuerdo convirtió este año a Repsol en uno de los principales proveedores de combustible de la nación miembro de la OPEP, junto con Rosneft de Rusia y Reliance Industries de India”(1) dijo una nota de Reuters basada en tres fuentes y datos de seguimiento de embarcaciones.

En abril, el enviado especial de los Estados Unidos para Venezuela, Elliot Abrams resaltó las relaciones de Repsol “por sus actividades en Venezuela con el régimen de Nicolás Maduro” (2).

Abrams dijo —en una visita a Madrid— que conocía los argumentos presentados por Repsol en Washington y que estaban “pensando las formas de afrontar la situación” que había descrito la empresa petrolera española.

Continúan los envíos de crudo

Un documento confidencial de Petróleos de Venezuela revela detalles de una transacción comercial entre PDVSA y REPSOL Trading S.A que involucra dos cargamentos de crudo [uno Merey 16 y otro de Special Hamaca Bland (SHB)] bajo la modalidad de venta ocasional.

La comunicación —firmada el 24 de septiembre de 2019— tiene como objetivo respaldar la venta de un cargamento de 500 Mbls. de crudo Merey 16 y otro cargamento de de 600 Mbls. de Special Hamaca Blend (SHB) para el cliente REPSOL Trading S.A.
El oficio señala que “el 28 de enero de 2019, el gobierno de los Estados Unidos emitió siete sanciones en contra de Petróleos de Venezuela S.A, las cuales tienen como alcance restricciones a nivel comercial, suministro de materia prima, operativo y financieros entre otros”.

“En atención a las sanciones impuestas por el gobierno de EE. UU. de fecha 20 de junio de 2019, la Gerencia General de Operaciones de Crudo y Residuales (G.C.O.C.R) emite el listado actualizado de los buques fondeados con carga sin autorización de zarpe y disponibles para la colocación comercial por parte de PDVSA”, dice la comunicación.
Asimismo informa que “En fecha 28 de agosto de 2019, la G.G.C.C.R estableció como estrategia comercial ofrecer al cliente REPSOL Trading SA a través de correo electrónico en negociaciones directa, los cargamentos de Merey  16 ofrecidos por la G.G.O.C.R para la colocación comercial”.
En los actuales momentos, “REPSOL es un cliente tradicional que ha mantenido la relación comercial con PDVSA post sanciones manifestando su disposición de levantamiento de crudo para el pago de financiamiento de la EM PETROQUIRIQUIRE S.A CARDON IV  y para el pago por compensación de Diésel”, dice el oficio.
En la justificación se destaca que “en atención a las sanciones impuestas por el gobierno de los Estados Unidos, anunciadas el pasado 28 de enero, se emitió la instrucción de atraque, carga SIN ZARPE en los buques destino EE.UU. Estos buques deben permanecer fondeados sin recibir documentación hasta que la Gerencia General de Crudos y Residuales de la Dirección General de Operaciones, adscritas a la vicepresidencia de Comercio  y Suministro de Petróleos de Venezuela envié por escrito la autorización de zarpe de los mismos, esta medida aplica a los buques de Chevron, CITGO y Valero
En vista de lo  anterior, “se tiene la opción de realizar la venta y carga desde los barcos actualmente fondeados del cliente Chevron permitiendo la liberación  de los mismos en operaciones STS con el cliente REPSOL”.
Este volumen permitirá cumplir con la colocación comercial parcial del cargamento a bordo del BT DIAMOND WAY del cliente Chevron fondeado con 950 MBls de SHN  desde el pasado mes de febrero 2019, según los términos y condiciones acá expuestas y dar respuesta al plan Merey 16 emitido por G.G.O.C.R.

La fórmula de precio para el Merey 16 se encuentra dentro  de los parámetros sugeridos por la Gerencia de Análisis Comercial para el mercado de North West Europe en +0.50 USD/BI para Merey 16 y +1.05 USD/BI  para el SHB.

Se solicita al comité C.I.C.S.Y.L respaldar la asignación de (1) cargamento de 500 MBls de Mey 16 con pago inicial de 217 MB a Petroquiriquire y el balance para la compensación de productos/caja PDVSA desde puerto  de JOSE, un (1) cargamento de 600 MBls. de SHB con pago parcial de 250 MB a Cardón IV y el balance de la compensación de prodcutos/caja PDVSA en operación STS con el BT, carguero DIAMOND WAY, (en ventana de carga 7-9 y 22-24) de septiembre de 2019 respectivamente, al cliente REPSOL Trading S.A bajo la modalidad de venta ocasional, según las condiciones y  términos que se encuentran en el presente documento.

Citas

1) https://www.reuters.com/article/us-venezuela-politics-repsol-exclusive/exclusive-spains-repsol-suspended-swap-deal-for-venezuelan-oil-under-u-s-pressure-idUSKCN1RT2F1

2) https://www.moncloa.com/eeuu-repsol-sanciones-venezuela/

Borraron a Venezuela y PDVSA del mapa energético mundial por Juan Antonio Avellaneda – KonZapata – 23 de Septiembre 2019

Dos acontecimientos de la semana pasada, uno inesperado, siguen demostrando esta triste realidad. Que Venezuela, que alguna vez fue potencia energética mundial, referente en la OPEP y suplidor seguro, hoy ya no figura en el mapa energético mundial. Pero en ningún aspecto.
De PDVSA cuando se habla, se habla en negativo / Foto: PDVSA
De PDVSA cuando se habla, se habla en negativo / Foto: PDVSA

El ataque con drones a instalaciones sauditas ha sido la disrupción petrolera más grande de la historia. La Agencia Internacional de Energía señala que este inesperado hecho significó la salida del mercado de 5,7 millones de barriles diarios de crudo. Esto supera los 5,6 millones que se esfumaron entre 1978-1979 por la revolución en Irán o los 4,3 millones perdidos en la guerra árabe-israelí de 1974.

Como se esperaba el lunes 16 de septiembre los mercados amanecieron consternados por el ataque de los drones y el crudo se disparaba hasta un 15%. Sin embargo, este hecho no terminó afectando considerablemente el precio del crudo ni los mercados en proporciones como en las otras ocasiones mencionadas.

Es que el mercado petrolero ha cambiado. Hoy, Estados Unidos, Rusia y Arabia Saudita controlan el mercado. El anuncio de Estados Unidos, país cada vez menos vulnerable con respecto al petróleo, de que sacaría barriles de su reserva energética calmó las aguas.

En esta semana convulsionada por este ataque se celebraron reuniones de emergencia de la OPEP en Viena. Hubo encuentros estratégicos. Los analistas hablaron del tema. El mundo de la energía estaba a la expectativa. Y el nombre de Venezuela nunca apareció. Analistas y medios especializados ya no toman en cuenta a Caracas.

Alguna vez Venezuela fue el país que calmaba los mercados, o al que se le pedía subir la producción. Venezuela era importante. Pero como productor marginal, perdió toda influencia.

En esta semana convulsionada por este ataque se celebraron reuniones de emergencia de la OPEP en Viena. Hubo encuentros estratégicos. Los analistas hablaron del tema. El mundo de la energía estaba a la expectativa. Y el nombre de Venezuela nunca apareció. Analistas y medios especializados ya no toman en cuenta a Caracas.

El segundo acontecimiento fue la conferencia Gastech. Ocurrió a finales de la semana pasada en a la capital energética del mundo: Houston, Texas.

Esta es la conferencia y exhibición más importante de gas natural y contó con la presencia de los principales presidentes de empresas gasíferas del mundo, algunos mandatarios de países y ministros. Inclusive este domingo, el presidente Donald Trump voló a Houston para reunirse con el Primer Ministro de IndiaNarendra Modi, quien fue una especie de vedette en este evento.

India firmo acuerdos por más de 7.000 millones de dólares de gas líquido LNG con empresas norteamericanas. El mundo observa al gas natural como la mejor alternativa para generar electricidad por lo poco contaminante que es.

Es tiempo de recordar el proyecto Mariscal Sucre en Venezuela o la Plataforma Deltana, inmensas reservas de gas que buscaban ser comerciales vía LNG; todo ello quedó en el olvido. Venezuela estaba llamada a ser potencia de LNG. Ahora ni siquiera tiene presencia en este tipo de eventos.

PDVSA siempre tuvo claro que potencias emergentes como India, China, Corea del Sur, entre otras, serían fuertes compradores de LNG. Hoy Estados Unidos se come ese mercado.

Por Latinoamérica, en Houston tenían presencia Petrobras, Ecopetrol y Petroecuador. PDVSA quedó en el olvido.

Irónicamente en el evento hubo participación de la empresa energética de Cuba, es decir Cuba asiste a estos eventos, Venezuela no. Ojalá y PDVSA reaparezca en el Gastech de 2020 en Singapur.

La historia petrolera de Venezuela parece vivir de una gloria pasada, de unas reservas gigantescas enterradas en el subsuelo, de planes gasíferos que sólo son planes en teoría pero con la cruda realidad de un país que de ser líder en este campo hoy ni siquiera es uno más. Esta destrucción es el legado petrolero del chavismo. De PDVSA cuando se habla, se habla en negativo.

Crisis mundial petrolera o tecnología de punta por Manuel Corao – El Nacional – 23 de Septiembre 2019

El ataque terrorista perpetrado con 10 drones el 14 de septiembre de 2019 contra las instalaciones de una refinería y campos petroleros en Arabia Saudita, del cual se responsabilizaron los hutíes, un ala del grupo Ansar Allah -partidarios de Dios- de Yemen, impactó el mercado mundial de productos energéticos y sus derivados.

Tal pertrecho alcanzó la refinería de Abqaiq y el territorio en producción del bitumen saudita conocido como Khurais.

En Yemen están enfrentadas por el control territorial las potencias del Oriente Arabia Saudita e Irán.  Los hutíes están respaldados por Irán y conforme a las denuncias formuladas por los sauditas, los drones son propiedad iraní y supuestamente de allí salieron.

Apenas se conoció la noticia, los precios del crudo aumentaron en todo el mundo entre 5 y 8 porcentual, pero, aunque disminuyeron luego, los entendidos indican que su cotización en los mercados será inestable en virtud de la influencia que ejerce la crisis política por el incierto suministro.

Los sauditas producen 10% de la producción global. El anuncio inicial de estar afectados 5 millones de barriles de un máximo de 7 millones de la producción de Abqaiq, hace temer una escalada en los montos monetarios.

El mandatario Donald Trump en los primeros momentos manifiesta recuperación de la propietaria Aramco en 30 días, lo cual fue corroborado por la autoridad de energía árabe.

Virgilio Guma, destacado ejecutivo internacional ex presidente de Vitol S.A, empresa Suiza de energía, nos da su parecer ante el ataque: “Me extraña la manera en que ha respondido Occidente frente a lo acontecido en Arabia Saudita  por la pérdida de producción y procesamiento ante el asalto a las instalaciones de la refinería. Me parece difícil de creer la reacción ante el suceso”.

Sin embargo, ejecutivos de la Saudi Aramco reseñan tener hasta 188 millones de barriles en reserva propia y de aliados disponibles para cualquier contingencia, lo cual es suficiente para las 37 fechas calendario de embarques.

De complicarse el conflicto entre Irán y Arabia Saudita, el ajuste del barril de petróleo llegaría a 80 dólares en promedio. De plantearse una conflagración regional el monto a cancelar por unidad será de 150 dólares el barril.

Abqaiq es el punto de convergencia de varios campos. En la refinería el bien es tratado de impurezas, eliminación de agua, gases, minerales, etc., para su exportación.

George Kamkoff Miller, ex presidente de la directiva de Citgo, comparte el criterio de la pronta recuperación de las instalaciones y su procesamiento: “Los pozos de producción de Arabia Saudita se encuentran distantes y el petróleo es enviado por tuberías a estas instalaciones en Abqaiq para ser estabilizados, de tal manera que la propia producción de petróleo no fue mayormente afectada y esa es la razón por la que al reparar la infraestructura que fue dañada pueden recuperar la producción a corto plazo, además de tener capacidad adicional de procesamiento para programas de mantenimiento preventivo”.

Un aspecto que ocupa mi atención es la situación de Venezuela como comprador. La nación, otrora extractora de bitúmenes y encauzados, la cual podría verse beneficiada de un aumento de valoraciones de ser otra la circunstancia política; nos lleva a consultar el futuro de la riqueza energética patria como el cuidado del parroquiano ante el siniestro.

El economista Juan Fernández, ex Pdvsa, señala al respecto: “Lo acontecido en el Medio Oriente perjudica notablemente a Venezuela, pues la autoridad se vería en la necesidad de pagar la gasolina al costo internacional, a pesar del apoyo que recibe de Rusia y la petrolera Rosneft”.

Petróleos de Venezuela fue nuestro futuro y ahora debemos recuperarla para el porvenir de los  hijos y nietos por siempre.

La reinvención del petróleo por Rafael Gallegos (II) – Informe 21 – 16 de Septiembre 2019

Decíamos en el artículo anterior que la recuperación de la industria petrolera debe ser sistémica y sin parchetes. Que no se trata de contratar a inversionistas aislados para que hagan trabajos aislados. Que el daño a Pdvsa es gigantesco y que la recuperación de la industria debe ser precedida por análisis de la totalidad de ésta. Afortunadamente el pensamiento petrolero, agrupado en diversas instituciones y personalidades, ha trabajado este aspecto, en equipo y por casi dos años. El resultado es el Plan para superar la   Emergencia de Pdvsa, activable cuando haya  un cambio político. Y a corto plazo la creación de una nueva industria petrolera, para lo cual se está elaborando la nueva Ley Orgánica de Hidrocarburos con amplia participación, como debe ser.

La nueva Ley Orgánica de Hidrocarburos debe tomar en cuenta tres necesidades fundamentales de este momento:

1.- Necesidad de Inversiones… Proyectar Seguridad a las inversiones. Nadie va a colocar cientos o miles de millones de dólares para que se los expropien, o para que se pierdan en la burocracia o en injustas decisiones de los tribunales.  Esas reglas y praxis claras corresponden a la industria petrolera y al gobierno nacional.  

La nueva Ley debe ampliar el abanico de inversiones para que Venezuela pueda, al igual que los países petroleros de América Latinaelaborar Rondas de Licitación de Campos  que permitan a los inversionistas del mundo asociarse mediante modelos de Ganancias Compartidas, Concesiones, Empresas Mixtas, Contratos de Servicios y todas las modalidades que redunden en beneficio mutuo. Igualmente hay que  llevar los proyectos petroleros a la bolsa de valores.

Muy simple, competir para reinstalar a Venezuela en el escenario petrolero internacional.

2.- Necesidad de Despolitizar… Hay que crear estructuras organizativas que impidan a los políticos tomar decisiones a discreción, que perjudiquen la productividad del negocio y empobrezcan al país. A tal efecto en los países latinoamericanos funcionan las llamadas Agencias de Energía.

En Venezuela aplicaría la Agencia Nacional de Energía que se encargaría de otorgar los contratos a los inversionistas y de monitorearlos. Sería autónoma, dependiente del Ministerio de Petróleo e integrada por miembros del gobierno, los gremios, la academia, las empresas y otros, electos por tiempo definido…

El Ministerio se encargaría de la elaboración de las Políticas, (aspectos sistémicos, OPEP, empresas en el extranjero) y del seguimiento fiscal y operativo.

Igualmente hay que diseñar una especie de Holding muy específico (estado – empresas privadas) que coordine y armonice la operación integral de todas empresas hidrocarburos.

La idea es minimizar la discrecionalidad del Estado en el manejo de esta poderosa industria. A tal efecto, la nueva Ley también deberá – y esto sería una novedad, parte de la Reinvención del Petróleo…- incluir el impacto de los hidrocarburos el País. Veamos:

3.- Necesidad de planificar el Impacto de la Industria de Hidrocarburos  en Venezuela…  Hay que superar el esquema rentista. A la industria petrolera hay que observarla como generadora de Beneficios. Estos Beneficios, además del ISLR y la Regalía, incluyen la Economía Conexa, la Petroquímica, la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) y la aplicación de Energías Alternas.

Es decir: Beneficios= ISRL+ Regalía+ Economía Conexa+ Petroquímica+ RSE + Energías Alternas

La Ley debe contemplar estrategias en un abanico que va desde el pozo, hasta la calidad de vida. Allí radica el secreto en la construcción de un país de desarrollo sustentable. Se propone:

–      Utilizar el ISRL sólo en inversiones que sean aprobadas por un ente específico.

–      Dejar un alto porcentaje de la   Regalía en las zonas que la generan y sólo utilizarla en inversiones.

–      Planificar la Economía Conexa a objeto de desarrollar las zonas petroleras de manera que no se conviertan en pueblos fantasmas cuando el petróleo deje de ser el motor de la zona.

–      Utilizar la Petroquímica como el pivote de la industrialización, es el petróleo del futuro.

–      Aplicar la RSE para en primer término, elevar la calidad de vida de las zonas aledañas a la industria petrolera, y en segundo lugar generar una nueva dinámica económica.

–      Impulsar las Energías Alternas, imprescindibles para generar nuevas realidades energéticas donde Venezuela tiene mucho potencial: solar, eólica etc.

Se trata de utilizar estratégicamente a  la industria petrolera como un eje concéntrico irradiador de prosperidad. Una industria próspera para un país próspero. Reinventar la relación petróleo país. No hacerlo así significa repetir nuestro eterno esquema, de boom en boom y de fracaso en fracaso.

REINVENTAR EL PAÍS

Pero desengañémonos, si se reinventa el petróleo y no se reinventa al país, poco se habrá hecho. No es suficiente una industria petrolera de primer mundo, hay que orientarla a crear un país de primer mundo. Por ello, además de la Estrategia de Impacto de los Hidrocarburos en Venezuela, hace falta rediseñar un nuevo país. Reinventarlo, de manera que las estrategias de impacto encuentren terreno fértil y no signifiquen arar en el mar.

Es imperativo un cambio no solo de gobierno, sino de modelo. ¿Difícil?, sí; pero lo contrario… es más de lo mismo.

Reinventar el país pasa por re-institucionalizarlo, descentralizarlo, democratizarlo. A la  Constitución actual hay que corregirle muchas fallas: Ese Presidente eterno, seis años que se repiten y se repiten, hay que sustituirlo por digamos, cuatro años y una sola reelección. Hay que volver al Congreso Nacional (Senadores y Diputados) en lugar de esta Asamblea Nacional. El CNE con puros “independientes”, lo que ha traído es un ministerio electoral, es mejor  sincerarse y dejar en su dirección los partidos más grandes como antes, y algunos independientes.

Un tópico fundamental es dar prioridad a la empresa privada. Disminuir el tamaño del Estado, y el excesivo poder presidencial, ¿qué tal un primer ministro? Hay que aplicarle Reingeniería al Estado venezolano. Cambios radicales porque estamos muy lejos de cumplir los objetivos.

Reinventar el Petróleo y Reinventar a Venezuela. Son dos… ligaditos. Lo contrario es cambiar al gobierno (que va a suceder) y sentarse a esperar en diez años otro Chávez más aprendido.

La reinvención empieza ya.

 

 

 

El enésimo problema para Venezuela: no encuentra barcos para exportar su petróleo – elEconomista.es – 13 de Septiembre 2019

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Foto de varios petroleros. Alamy

Los navieros evitan transportar el petróleo venezolano por temor a ser sancionados y perder la cobertura del seguro en sus embarcaciones, según han revelado personas con conocimiento de la situación de Bloomberg. La falta de buques puede afectar las exportaciones de petróleo que, según los datos recopilados por Bloomberg, ya habían alcanzado en agosto el nivel mínimo en 16 años.

Ya ha aplazado al menos una carga de petróleo venezolano hasta octubre, porque el comprador no logró encontrar un barco para el envío, según ha desvelado una de las personas, que pidió no ser identificada porque la información es confidencial. Dado que no ha logrado encontrar superpetroleros para transportar su petróleo a Asia, el productor de la OPEP está recurriendo a buques más pequeños y caros en su conjunto para sus entregas en el extranjero, lo que hace todavía menos atractivo el crudo venezolano.

El presidente de EEUU, Donald Trump, firmó una Orden el 5 de agosto que autoriza sancionar a cualquier persona que ayude al régimen de Maduro. El país está sumido en una crisis humanitaria que ha causado la fuga de 4 millones de venezolanos. Esto se une a todas las sanciones que ya estaban aprobadas.

Shipowners’ Club, proveedor de seguros para las compañías navieras internacionales, aconsejó a sus miembros “tener precaución” si se relacionan con Venezuela. El grupo dice que si un miembro es sancionado, se puede bloquear su propiedad y el club puede rescindir o suspender la cobertura del seguro.

China National Petroleum Corp suspende carga de crudo venezolano por segundo mes consecutivo – La Patilla – 10 de Septiembre 2019

Un trabajador remueve equipos de una pieza de perforación de petróleo en un complejo de energía cerca de Midland, Texas. Febrero, 2019.

China National Petroleum Corp (CNPC), un importante comprador de petróleo venezolano, no cargará envíos por segundo mes en septiembre debido a que desea evitar sanciones de Estados Unidos, dijeron dos fuentes con conocimiento del tema.

El gigante petrolero estatal chino suspendió sorpresivamente el mes pasado la carga de crudo venezolano después de que Washington congeló activos del gobierno venezolano en Estados Unidos y autoridades advirtieron a las compañías que no hicieran negocios con la estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA).

“CNPC a nivel de grupo ha puesto de manifiesto no cargar petróleo venezolano”, dijo el lunes una fuente con conocimiento directo de la postura de CNPC, sin entregar detalles de cuánto tiempo duraría la suspensión.

Otra fuente de alto rango de la industria china dijo el mes pasado que CNPC interpretó el decreto del gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, como un potencial preludio para sanciones más profundas que podrían afectar a la compañía por ser un importante cliente de Caracas.

La decisión se da en momentos en que la petrolera estatal rusa Rosneft se ha convertido en el principal operador de crudo venezolano, enviando petróleo a otros compradores y ayudando a Caracas a contrarrestar la pérdida de operadores que están evitando esos suministros por temor a violar las sanciones de Estados Unidos, reportó Reuters el mes pasado.

Un programa de carga de crudo de PDVSA visto por Reuters confirma que hasta el momento no hay embarques previstos para CNPC para este mes.

El decreto emitido por Trump el 5 de agosto no sanciona explícitamente a las compañías extranjeras que hacen negocios con PDVSA, incluidas socias en operaciones petroleras como la francesa Total SA, ni a clientes rusos o chinos.

Sin embargo, la orden amenaza con congelar los activos en Estados Unidos de cualquier persona o compañía que se determine que ha “ayudado significativamente” al gobierno venezolano. Reuters

Venezuela en la posición 9 del ranking de mayores reservas recuperables. EE.UU. es el numero 1 – World Energy Trade – 27 de Agosto 2019

Escultura frente a la sede principal de la compañía estatal Petróleos de Venezuela en Caracas.

Escultura frente a la sede principal de la compañía estatal Petróleos de Venezuela en Caracas.

En el más reciente reporte anual de las reservas mundiales de crudo recuperables de la firma independiente noruega Rystad Energy, se estima que las reservas de Venezuela se sitúan en 68.000 millones de barriles.

De acuerdo al reporte, en primer lugar se encuentra los EE.UU. con 293.000 millones de barriles de crudo recuperables, en segundo lugar está Arabia Saudita con 274.000 millones y en tercer puesto se encuentra Rusia con 190.000 millones.

El reporte estima que el crudo recuperable de los Estados Unidos es 5 veces superior a las reportadas oficialmente correspondientes a reservas probadas que fueron publicadas en el reporte de BP Statistical Review of WorldEnergy2019.

Las cifras oficiales de Venezuela reportan que la nación tiene cerca de 300 mil millones de barriles de reservas probadas, lo que sería la mayor reserva mundial de petróleo. Gran parte de este petróleo es del tipo bituminoso, lo que significa que puede no ser económicamente rentable extraerlo del subsuelo con los precios actuales.


Las arenas bituminosas o petrolíferas son denominadas en Venezuela como crudo extra pesado.


En el año 2005 las reservas probadas de Venezuela eran de 77.000 millones de barriles y pasaron a 297.000 millones en el 2014. La razón de este cambio no se debió a nuevos descubrimientos de yacimientos de crudo, sino al hecho que el precio del crudo había superado los US$ 100 por barril. Esto permitió que la producción de crudo extra pesado de Venezuela fuese económicamente rentable y en consecuencia los recursos en el subsuelo fueron trasladados a la categoría de “reservas probadas”.

Metodología utilizada para el estudio

La revisión anual de reservas de petróleo de Rystad Energy realiza una agrupación coherente y rigurosa del crudo recuperable en reservas probadas y reservas probables, también otras sub categorías de recursos recuperables contingentes y recursos recuperables posibles o prospectivos.

Las reservas probadas es un estimado estadístico conservador del crudo a ser producido de los campos y pozos que ya han sido autorizados para ser desarrollados por las compañías petroleras y aprobados por los gobiernos. Los recursos contingentes representan el crudo recuperable que ha sido descubierto pero que no ha sido aprobado para su desarrollo, los recursos prospectivos, por su parte, son estimaciones riesgosas de yacimientos que no han sido descubiertos.

Los reportes oficiales provenientes de las autoridades nacionales aplican estándares variados y menos transparentes. Por ello, en el reporte anual de Rystad Energy se aplicaron los estándares de la Sociedad de Ingenieros de Petróleo (SPE) para estimar las reservas y recursos en campo, de tal manera que las reservas puedan ser comparadas de manera coherente para los países OPEP y no-OPEP, así como para yacimientos convencionales y no convencionales.

Resultados del análisis a nivel global

Como resultado del análisis se estima que las reservas probadas de crudo (OPEP y no OPEP) de acuerdo con el esquema de la SPE son de 386 billones de barriles, esto es el 25 % de las reservas oficiales en la Revisión Estadística de BP (BP Statistical Review – BPSR, por sus siglas en inglés).

Para poder alcanzar las reservas estimadas de 1,73 billones de barriles provenientes de los cálculos de BP, es necesario incluir 0,5 billones de barriles de los cálculos de Rystad Energy consideradas como estimados de crudo aun no descubiertos.

Ranking de top-10 países con mayores reservas recuperables de crudo

Tabla 1. Ranking de top-10 países con mayores reservas recuperables de crudo

Resultados del análisis para el caso Venezuela

De acuerdo con el reporte anual algunos países OPEP como Venezuela, reportan las reservas oficiales incluyendo recursos aun no descubiertos, mientras que otros como Brasil y Noruega reportan estimados conservadores que cubren solo yacimientos existentes.

Recursos petroleros mundiales con base en el reporte 2019 de RystadEnergy

Tabla 2. Recursos petroleros mundiales con base en el reporte 2019 de RystadEnergy

Todos estos resultados provienen de la tabla 1 que muestra los recursos petroleros mundiales.

  • Los resultados de Rystad Energy muestran que Venezuela tiene 68 mil millones de barriles de recursos recuperables (2PCX).
  • Las cifras oficiales de Venezuela que son consideradas por la Revisión Estadística de BP, están en el caso de “reservas probadas” (1P) cuya cifra está sobrestimada en 4.818 %. Mientras que en el caso de “reservas probadas + probables” (2PC) está sobrestimada en 1.042 %.
  • La producción de crudo actual de Venezuela (columna mmbbld) es de 900.000 barriles diarios, a esta tasa de producción los recursos recuperables (2PCX) se agotarían en 212 años (2PCX life).

 

 

La dictadura venezolana realiza transferencias barco a barco frente a la isla de Malta para burlar las sanciones internacionales – Infobae – 11 de Agosto 2019

El régimen de Nicolás Maduro, cada vez más presionado por la comunidad internacional, sigue buscando alternativas para mantener la funcionalidad de su industria petrolera

El régimen venezolano transporta buques frente a la isla de Malta

El régimen venezolano transporta buques frente a la isla de Malta

Venezuela ha estado mandando barcos a Hurd´s Bank, un fondo poco profundo al este de Malta, para realizar transferencias de productos petroleros. Este punto no se encuentra bajo la jurisdicción de la isla, y es escenario de otras actividades petroleras y gasíferas de legalidad dudosa. Este accionar de la dictadura de Nicolás Maduro constituye un nuevo intento de burlar las sanciones internacionales.

Según Lloyd´s List, el prestigioso periódico marítimo que rastreó los viajes de por lo menos diez petroleros químicos, estos realizaban transferencias de barco a barco en aguas internacionales para luego empezar un viaje de 9.000 kilómetros a Venezuela atravesando el estrecho de Gibraltar. En algunos casos llevaban su transpondedor apagado, lo cual evitaría su identificación automática. Debido a la naturaleza clandestina del proceso, es difícil confirmar con exactitud los contenidos de viajes individuales.

La publicación londinense también ha señalado el uso de un punto geográfico parecido cerca de Malasia para hacer intercambios con embarcaciones chinas. Esta ubicación ha sido utilizada previamente por el régimen de Irán para evadir sanciones parecidas a las que pesan sobre la dictadura venezolana.

Al menos 616.000 barriles de gasolina y 500.000 de gasóleo de vacío (materia prima para producir gasolina) han entrado en el país entre junio y julio, según Bloomberg.

Rusia se ha encargado de mandar cargas importantes desde el puerto de Taman en el mar Negro hasta territorios cercanos a Malta, donde se la pasan a buques venezolanos. El buque Commander se encuentra en un viaje hacia Malta luego de cargar gasóleo de vacío en Taman, el cual podría tener a Venezuela como destino. La travesía de los productos dura aproximadamente treinta días, mientras que los cargamentos que llegaban desde los EEUU solían tardar una semana.

El apoyo de Rusia a Venezuela toma un nuevo matiz con la exportación de productos petroleros

El apoyo de Rusia a Venezuela toma un nuevo matiz con la exportación de productos petroleros

Después de que los Estados Unidos añadiera el bloqueo de “todos los bienes e intereses en propiedad del Gobierno de Venezuela en Estados Unidos” a una larga lista de sanciones con el objetivo de presionar al régimen de Maduro, la industria petrolera ha pasado a depender de importaciones. Las exportaciones e importaciones entre ambos países se detuvo completamente. En un momento, Venezuela representaba uno de los exportadores de crudo más prominentes del Caribe y de la costa oriental de Norteamérica, llegando a los 500.000 barriles en los EEUU.

Ahora, la principal fuente de ingresos de divisas en el país depende de otros países para mantenerse. Ha reducido sus exportaciones de petróleo hasta sus niveles más bajos hasta ahora debido a las averías y a la falta de mantenimiento de sus refinerías, con 48 petroleros de crudo llegando a China. Si bien antes importaba gasolina de los EEUU e India, ahora la consigue de parte de Turquía, Letonia, Grecia y Rusia. Representantes del Gobierno de los Estados Unidos han sostenido reuniones informales con las autoridades maltesas para discutir esta situación particular.

Repsol no quiere irse de Venezuela pero baja el riesgo al mínimo por Daniel Gómez – ALnavío – 7 de Agosto 2019

“Saneamiento de activos”. Así llama Repsol a las acciones que está ejecutando en Venezuela. En 2016, el grupo español tenía en el país una exposición patrimonial de 2.273 millones de euros. Ahora es de apenas 393 millones de euros.

Para Repsol Venezuela es un país de riesgo geopolítico / Flickr: Repsol
Para Repsol Venezuela es un país de riesgo geopolítico / Flickr: Repsol

Para RepsolVenezuela lleva años siendo un mercado “en riesgo geopolítico”. La crisis económica y el deterioro de la industria petrolera han llevado a la compañía a tomar “precauciones”. Estas precauciones, como dicen los directivos, se traducen en que la exposición patrimonial de Repsol en Venezuela, a 30 de junio de 2019, sea de apenas 393 millones de euros, según el informe del segundo trimestre.

Cuando Repsol habla de exposición patrimonial, se refiere a “los activos netos consolidados expuestos a los riesgos propios del país”. En este caso de Venezuela.

Para el grupo español, algunos de estos son riesgos son que “continúa el contexto de crisis económica y social”. Que en los seis primeros meses del año el bolívar ha sufrido “una devaluación importante”, aunque “sin impacto significativo” en las cuentas.

Otro riesgo, apunta, son las sanciones aplicadas este ejercicio por el gobierno de Donald Trump al régimen de Nicolás Maduro. En particular destaca la del 28 de enero de 2019, cuando el Departamento del Tesoro de EEUU incluyó a PDVSA -petrolera estatal de Venezuela y socia de Repsol en todos su proyectos- en la lista de “nacionales especialmente designados”, también conocida como SDN List, y la sanción del 17 de abril, en la que incluyó en esa misma lista al banco Central de Venezuela.

Lo anterior supone que cualquier persona o persona jurídica que paga impuestos en EEUU, como Repsol, no puede operar con PDVSA, el Banco Central de Venezuelay cualquiera de las sociedades controladas en una participación mayor o igual al 50%. No obstante, el grupo español se ha cubierto las espaldas.

“Repsol ha adoptado las medidas necesarias para continuar su actividad en Venezuela, incluyendo la recepción periódica de crudo en pago de deudas, con pleno respeto a la normativa internacional de sanciones y está haciendo un seguimiento constante de su evolución y, por tanto, de los eventuales efectos que pudieran tener sobre las señaladas actividades”, explica el grupo en el informe semestral.

En ese mismo documento, dice que las nuevas medidas “han agravado la situación de crisis del país”. Crisis, que como el propio Repsol ha venido reconociendo años, ha supuesto un riesgo geopolítico para su negocio. Crisis que como dicen los números, ha llevado a la compañía a retirar 1.880 millones de euros de Venezuela tres años.

En el informe anual de 2016, la exposición patrimonial de Repsol era de 2.273 millones de euros. En 2017 se redujo a 1.480 millones. En 2018 cayó hasta 456 millones. Ahora es de apenas 393 millones. Estas son las “precauciones” de las que habló Josu Jon Imaz, consejero delegado del grupo, hace un año, y que en el informe de cuentas más reciente también se expresan como “saneamiento de activos”.

El caso es que la exposición de Repsol en Venezuela es mínima. ¿Tanto como para abandonar su negocio? No, les dijo recientemente Josu Jon Imaz a los accionistas.

“Reafirmo, nuevamente, nuestra voluntad de continuar con nuestros negocios en el país, donde. Como saben, nos hemos quedado allí por más de 25 años. Y nuestra principal prioridad, nuestro principal objetivo es proteger a 150 trabajadores que tenemos actualmente en el país. Y, por supuesto, garantizar la seguridad de nuestras operaciones en el país. Por supuesto, en esta situación compleja, donde estamos operando con pleno cumplimiento de las leyes y políticas locales e internacionales vigentes en los diferentes países donde operamos. Y estamos analizando continuamente y monitorear cambios potenciales que podrían cambiar nuestras actividades. Quiero decir, es cierto que hoy no es un negocio fácil, un entorno empresarial fácil, pero durante la primera mitad del año, hemos recibido cargas de petróleo crudo razonablemente regulares en pago de la deuda”, declaró el directivo en una conferencia con inversores y analistas.

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